Odlehčené Giulie závodní divize Alfy Romeo začaly svou pouť na tratích Závodů cestovních vozů v roce 1965. Nejdříve jako Giulia GTA o objemu 1.57 litru s rozvodem DOHC a dvěma svíčkami na válec. Později jako 1300 Junior. Oba motory byly čtyřválce a zároveň jedny z nejlépe znějících motorů na světě.
A taky dobře šlapou. Alfa získala s šestnáctkou tři tituly mistra Evropy. Jak už to tak u těchto aut bývá, není jen radost je slyšet, ale i pohledět. Stará Alfa je prostě pastva pro oči. A vy si teď pusťte Davida Cironieho, který dostal příležitost prohnat jednu z těchto krásek po trati, a užijte si svou polední kávu.
[article id=3175]
0 komentářů